AI開(kāi)發(fā)平臺(tái)在不同領(lǐng)域所應(yīng)用技術(shù)、落地速度和規(guī)模均呈現(xiàn)差異。
從技術(shù)應(yīng)用角度分析,不同行業(yè)對(duì)AI技術(shù)的需求呈現(xiàn)分化,隨著ML&DL、NLP和知識(shí)圖譜的突破未來(lái)AI開(kāi)發(fā)平臺(tái)將在醫(yī)療、金融和工業(yè)等應(yīng)用場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)規(guī)模化滲透從市場(chǎng)需求角度分析,AI開(kāi)發(fā)平臺(tái)市場(chǎng)價(jià)值已獲驗(yàn)證,政務(wù)和工業(yè)領(lǐng)域是滲透度升幅最大的領(lǐng)域互聯(lián)網(wǎng)娛樂(lè)行業(yè)和零售行業(yè)滲透程度最高,醫(yī)療、金融和工業(yè)落地產(chǎn)品最豐富。
AI開(kāi)發(fā)平臺(tái)應(yīng)用場(chǎng)景日超豐富,但其落地也面臨諸多阻力
AI開(kāi)發(fā)平臺(tái)應(yīng)用領(lǐng)域覆蓋智慧金融、智慧醫(yī)療、智慧工業(yè)、智慧政務(wù)、智慧零售和智慧互娛等,務(wù)場(chǎng)景豐富,貫穿企業(yè)經(jīng)營(yíng)多個(gè)環(huán)節(jié),但也面臨著諸多挑戰(zhàn);一方面人工智能早期研發(fā)和后期運(yùn)維等成本較高,算法精度不夠理想,部分企業(yè)望而卻步:另一方面互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)數(shù)據(jù)安全相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范尚未完善,企業(yè)和用戶(hù)對(duì)AI開(kāi)發(fā)平臺(tái)應(yīng)用存在一定的疑慮. 瑞芯微: 公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為大規(guī)模集成電路及應(yīng)用方案的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和銷(xiāo)售,為客戶(hù)提供芯片相關(guān)產(chǎn)品及技術(shù)服務(wù);公司芯片產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域較為廣泛,已經(jīng)涵蓋平板電腦、智能機(jī)頂盒、智能手機(jī)、智慧商顯等眾多領(lǐng)域;公司AI芯片主要應(yīng)用于終端產(chǎn)品,少部分可以用于邊緣計(jì)算產(chǎn)品,新產(chǎn)品RK3588處理器已經(jīng)在2021年上半年成功流片,是國(guó)內(nèi)外最早同時(shí)實(shí)現(xiàn)真8K編碼器,真8K解碼器(8K 60Hz)的芯片之一,其所有IP從4K升級(jí)到8K,滿(mǎn)足全鏈路8K的SoC架構(gòu)對(duì)帶寬和功耗的要求,市場(chǎng)空間廣闊。 銳明技術(shù):公司致力于利用視頻、AI、大數(shù)據(jù)及IoT等技術(shù)手段,發(fā)展交通安全及運(yùn)輸業(yè)信息化方向的產(chǎn)品及解決方案。主要產(chǎn)品有車(chē)載監(jiān)控錄像機(jī)、車(chē)載攝像機(jī)、專(zhuān)用車(chē)載外設(shè)、主動(dòng)安全套件、車(chē)載視頻監(jiān)控及數(shù)據(jù)管理平臺(tái)軟件。公司基于上述智能技術(shù)開(kāi)發(fā)出一系列智能產(chǎn)品及解決方案,包含具備安全駕駛輔助,駕駛員狀態(tài)智能識(shí)別及盲區(qū)行人監(jiān)測(cè)預(yù)警功能的駕駛主動(dòng)安全套件等。作為首批符合江蘇,浙江,陜西等省級(jí)智能視頻監(jiān)控設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè),公司已在江蘇,湖北等省份完成逾十萬(wàn)級(jí)規(guī)模的智能視頻監(jiān)控設(shè)備安裝。公司已在需求場(chǎng)景,硬件,數(shù)據(jù)采集及標(biāo)注,算法,系統(tǒng)驗(yàn)證等人工智能發(fā)展關(guān)鍵要素形成閉環(huán),具備體系化的智能產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力。 參考文獻(xiàn):2022年07月06日 頭豹研究院 2022年人工智能系列短報(bào)告:中國(guó)AI開(kāi)發(fā)平臺(tái)應(yīng)用探析(摘要版)
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